聚焦|泰勒确认加盟红旗;吉利控股盛宝银行;复星战略投资捷威动力;奥迪首款纯电动SUV即将亮相

汽车内参

泰勒确认加盟红旗近日,原劳斯莱斯设计总监贾尔斯·泰勒正式加盟中国一汽,出任红旗全球设计副总裁兼首席创意官(CCO)。

一汽红旗全球设计副总裁兼首席创意官 贾尔斯·泰勒

对于红旗突然迎来了这位设计大咖,虽然意外但似乎也在情理之中。首先自徐留平执掌中国一汽以来,其改革逐步显示成效,企业研发实力逐步提升,而“三国五地”全球布局也逐步落地。日前,红旗还迎来了60周年的生日,面对历史的辉煌和新时代下的使命,如何汇聚国际化的力量为品牌注入新生,显然是红旗当前面临的紧要问题。

一汽集团董事长徐留平表示:“在全球化的大趋势下,中国汽车产业正迎来‘立世界汽车产业之标杆,开全球汽车产业之先河’的绝好机遇。我们需要更国际化、专业化、多元化的团队,更全球化的理念和视野,才能更好地将中国优秀文化和世界先进文化相融合。”

各方言论

汽车观察家

红旗已经有了一个品牌带头人,那就是董事长徐留平。徐留平已经为红旗制定了新品牌战略,并将逐步落地,吸引国际汽车设计大师加盟红旗品牌,红旗未来造型和设计将更加国际化。如今又有了一个造型设计带头人,那就是泰勒。

华夏时报

无论是红旗通过全新的设计让外界对其产生全新的认知,还是徐留平先生执掌后,红旗前所未有的落地与执行,可以说,红旗正在逐渐恢复往日的曾经。

网友

以后红旗出品的汽车,应该也会越来越有范儿了。

AutoKol点评

红旗作为曾经的老国牌,承载着几代人的记忆,在上个世纪辉煌无二。不过,随着中国汽车产业的发展,红旗也渐渐跟不上时代。尽管如此,它仍旧倾注着国人的爱国情怀,备受媒体和大众的关注。徐留平上任后,从一汽集团内部甚至是原先就职的长安汽车调兵遣将助力红旗,红旗终于开始展现出全新的面貌。其实泰勒加盟一汽的传言在不久前就已经流出,现在终于敲定,这对红旗来说将是里程碑式的转折。泰勒曾就任于劳斯莱斯,拥有豪华品牌车型的设计经历,而红旗定位为中国的高端品牌,并推出了豪车红旗L5试图东山再起。泰勒的加盟,会对红旗复兴起一定的推动作用,但泰勒的加盟只是振兴红旗的一小步。红旗想要重现昔日辉煌,不仅仅在于外观设计的改变,更需要实实在在的产品力,以及一定的市场机遇。

吉利控股盛宝银行

近日,盛宝银行正式对外宣布,吉利控股集团和芬兰的保险公司Sampo收购盛宝银行股份的所有必要监管审核文件都已被批准。其中吉利控股集团持有盛宝银行51.5%的股份,成为该银行的控股股东。芬兰保险公司 Sampo占股19.9%,盛宝银行的联合创始人Kim Fournais 继续持有25.7%的股份。

盛宝银行于9月13日召开了临时股东大会,会议同意改选新的董事会,浙江吉利控股集团常务副总裁兼CFO李东辉任盛宝银行董事长。至此,盛宝银行交割工作全部完成。

盛宝银行总部设在丹麦哥本哈根,成立于1992年,并于1998年推出了第一个在线交易平台,现有1,500名员工。

AutoKol点评

 尽管吉利今年的收购动静小了点,不过它其实一直在“买买买”的道路上不停歇,截止目前,吉利不仅买了沃尔沃、路特斯、奔驰等车企的股份,此次还收购了欧洲银行盛宝。控股盛宝之后,一方面可以方便吉利在国外买买买,另外一方面借助盛宝银行的金融技术,吉利可以大力推进旗下的汽车金融业务。这也是吉利先做大后做强的标志之一。

复星战略投资捷威动力

近日,复星与捷威动力在上海复星艺术中心共同主办“绿色中国星行动·新能源汽车产业论坛暨复星投资捷威战略发布会”。会上宣布,复星正式投资捷威动力,并会将复星生态系统内的资源全面赋能捷威动力。此外,此次发布会上,捷威动力发布了全新的战略目标,五年内进入国内动力电池前三之列。

捷威动力成立于2009年,是国内率先开发并量产三元体系锂动力电池的企业,面向长安、奇瑞、东风等国内知名的新能源乘用车企业进行销售。GGII数据显示,捷威动力2017年在纯电动乘用车动力电池出货量排名中位列全国第7。

AutoKol点评

 新能源汽车将成为未来汽车领域的趋势,复星投资捷威动力以此来进军该领域也并不意外。目前,虽然国内做动力电池的企业不少,但得益于新能源汽车市场的巨大潜力,动力电池市场空间依旧很大,而捷威动力在电池领域是一家比较有发展潜力的企业,复星投资它也许能获得不错的回报率。

奥迪首款纯电动SUV即将亮相

奥迪e-tron是奥迪品牌首款量产纯电动SUV,基于保时捷Mission E平台打造,并将于9月18日在美国旧金山进行全球首发仪式。新车拥有虚拟外后视镜、MMI触摸响应操作系统等高科技配置,并支持150kW快速充电功能,最快30分钟就可充满100%电量,续航里程可超过400km。

新车基于今年日内瓦车展上发布的e-tron prototype概念车打造,采用了家族化的六边形中网,并配以扁平尖锐的前大灯,整个前脸透露出几分凶狠。尾部方面,贯穿式的尾灯与尾部“丰满”的线条相呼应,十分协调。新车车身尺寸长、宽、高分别为4,901/1,935/1,616mm,轴距达到了2,928mm。较长的轴距让车辆的后排十分宽敞,同时非常平整的第二排地板也不会影响到中间乘客的舒适性。

新车将搭载三组电动机,并以前二后一的方式布局在车身上,整个动力系统的最大输出功率为320kW,峰值扭矩可高达800N·m。电池组方面,该车配备了95kWh的锂离子电池,可以实现超过400km的续航里程。

AutoKol点评

 随着新能源汽车逐渐成为趋势,豪华品牌们也开始相继布局新能源汽车领域。奥迪此次推出的e-tron,是其旗下的首款纯电动SUV。它的推出不仅可以丰了奥迪品牌旗下新能源产品阵容,同时也意味着BBA在新能源领域的战争将正式打响。目前,奔驰已经推出EQ系列,宝马也定下了2025年计划,表示在此之前将发布25款纯电动车。未来德系三强的竞争也将从传统燃油车领域延伸至新能源领域,谁掌握主动,谁将是未来豪华品牌的市场的领导者。

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